【本报讯】（记者 秦小艳 实习生 王雅男）昨天，全市加强校车交通安全管理工作会议在深圳清华实验学校召开，会议下发了《关于进一步加强我市校车安全管理的若干意见》（以下称《意见》），对校车准入、驾驶人资格及管理、校车运行和监管等方面进行细致严格的规定。市委常委、市委教育工委书记李意珍出席会议，他呼吁全社会把车况最好的车让给孩子们使用，并要求各部门执行《意见》严格把关，共同为校车的安全运行提供保障。会议由副市长闫小培主持。

  在驾驶人管理方面，《意见》要求，校车驾驶人必须通过资格审查，取得公安机关交管部门出具的合格证明，并在学校的行政主管部门备案，否则一律不得聘用。市、区教育部门将牵头统一驾驶人制服，并会同公安机关交管部门建立校车驾驶人信息库，实现驾驶人信息资料共享。学校对驾驶人实行等级管理，做到校车驾驶人工资、奖金与守法驾驶和安全行车挂钩；在安全检测方面，严格实行校车“大三小六”制度，即２０座以上轿车，每３个月应当做一次二级维护；１９座以下轿车，每６个月应当做一次二级维护。

  为加强校车运行安全管理，《意见》要求建立校车智能管理系统，即学校每一辆校车需装配ＧＰＳ监控系统和倒车警示装置，同时推行学生上下车ＩＣ卡制度，以记录学生乘坐情况；各学校要明确每一辆校车接送学生时间、路线和停靠站点，并报公安机关交管部门和学校行政主管部门备案。

  根据《意见》要求，我市将实行校车安全管理员跟车制度，要求幼儿园、小学、初中每年应当配备一名相对固定的安全管理员跟车。此外，各级教育部门和学校要制定和落实校车运行应急预案，学校每学期要举行一次交通安全事故应急演练；各区人民政府、光明新区管委会应拨出专款用于奖励校车违法违规举报，投诉举报电话需在校车车厢显著位置公示。

  市委常委、市委教育工委书记李意珍表示，教育最大最首要的责任是确保每个孩子的安全、健康，全市有各类校车５０００多辆，每天来回运行两万余次，此次召开如此规模的校车安全管理工作会议，体现了市委市政府对校车安全管理工作的重视。可喜的是，在全市教育、安全管理、交警部门的共同努力下，全市校车安全基本状况较好，相信通过各部门共同努力，贯彻落实《意见》，完全有能力保证校车的安全运行。

  “我呼吁，社会各方面把车况最好的车让给孩子们！”对于校车安全管理工作的部署，李意珍提出四点要求，首先，无论是公办、民办还是社会捐赠的车辆，一定要确保校车的�