【本报讯】（记者 潘未末 通讯员 许觉辉）今、明两天，市交通局等５个政府部门及相关企业将联手开展跨特区及特区外公交服务质量检查，对２９２条跨特区和特区外公交线路进行地毯式交叉乘车检查。在此期间，副市长张思平将亲自带队，组织各有关部门及宝安、龙岗两区负责人以乘客身份便衣乘车，掌握第一手情况。

  今年，随着我市地铁建设施工全面铺开，大运会交通配套工程陆续开展，特区外城市化进程进一步推进，部分区域的道路交通拥堵情况加剧，形成特区外及跨特区公交需求急剧增长的局势。同时，由于特区外公交专营改革工作正进入关键性的资源整合期，跨特区和特区外公交线路处于交接阶段，不少跨区和特区外公交线出现高峰期等车难、上车难，公交车不按站停靠、不按规定使用深圳通等现象，市民反映非常强烈。

  为深入了解这些现实问题，确保公交专营改革全过程公交服务水平不下降，推进公交专营企业间的沟通与交流，市交通局牵头组织市规划、财政、物价、交警、公安局公交分局等５个政府部门及市巴士集团、东部公交公司、西部公汽公司、深圳通公司等４家企业，展开此次跨特区及特区外公交线路服务质量检查活动。

  据市交通局透露，检查期间，检查人员每人将至少填报三份《深圳市公共汽车服务质量监督检查表》，并且至少一次在高峰期乘车。记者从这份服务质量监督检查表格中看到，检查内容分车辆设备、服务设施、规范行车、文明服务四类，共有３０条评分点，如：不按核定票价收费扣３分；司乘人员有戴耳机、打手机、看书报、打瞌睡、吸烟、闲谈等不良行为扣４分；出现超速行驶、追逐抢道（或开斗气车）行为扣４分；不按核定站点上下客扣３分等。同时，我市三家公交特许经营企业还将开展交叉检查。由市交通局客运管理分局，宝安、龙岗区交通局组织三家特许经营企业抽调超过１５０名人员，分三大组对２９２条跨特区和特区外公交线路进行地毯式的交叉乘车检查，其中高峰时段的乘车检查比例不低于５０％。

  市交通局表示，对本次检查中发现的问题，市交通局将逐项督促企业进行整改。本次收集的资料还将作为今年提高深圳市整体公交服务水平的重要依据。